Naszym celem było stworzenie glajta kategorii EN-C który byłby przyjazny dla użytkownika, miał doskonałe osiągi, przewidywalne zachowanie i typowy handling Gradienta. Unikalny system DD umożliwił zastosowanie tylko 48 punktów podwieszenia na skrzydle, co pozwoliło zaoszczędzić 240 metrów linek (w rozmiarze 28). Innymi słowy, skrzydło ma ponad 35% linek mniej niż Aspen 3!!!
W tej chwili Aspen4 jest w ostatniej fazie testów fabrycznych Gradienta, przy czym rozmiar 28 zaliczył już z bardzo dobrym wynikiem loty testowe na kategorię EN-C. Spodziewamy się, że już rozmiary 28, 26 i 24 pojawią się w sprzedaży już w listopadzie-grudniu 2011.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz